Bogie je izraz koji se obično koristi za označavanje točkova željezničkog vozila. To je britanski termin koji je u upotrebi od ranih dana željezničkog saobraćaja. Termin se koristi i u Sjedinjenim Državama, ali nije tako čest. Mnogi ljudi su znatiželjni o porijeklu izraza i zašto se koristi za označavanje točkova željezničkog vozila. U ovom članku ćemo istražiti povijest okretnih postolja i kako su se ona povezivala sa željeznicom.
Šta je bogie?
Prije nego što zaronimo duboko u povijest okretnih postolja, korisno je definirati šta to znači. Okretno postolje je šasija ili okvir koji podržava točkove željezničkog vozila. Okretno postolje je pričvršćeno za karoseriju vozila i odgovorno je za održavanje točkova u liniji sa šinama. Okretna postolja dolaze u različitim izvedbama, a njihova primarna funkcija je osigurati stabilnost i poboljšati kvalitetu vožnje željezničkih vozila.
Poreklo pojma okretna postolja
Riječ podvozje vodi porijeklo iz Škotske. Na škotskom engleskom, bogie je izraz koji se koristi za opisivanje duha ili goblina. Pojam okretna postolja se također koristi za opisivanje vrste močvarnog područja koje je teško proći. Nejasno je kako je taj termin od škotskog izraza za duha postao termin koji se koristi za opisivanje točkova željezničkog vozila. Međutim, postoji nekoliko teorija o tome kako se taj izraz počeo koristiti.
Teorija 1: Termin okretna postolja posuđen je iz pomorske industrije
Jedna teorija je da je pojam okretna postolja posuđen iz pomorske industrije. U ranim danima transporta parobrodom, termin okretna postolja korišten je za opisivanje male kočije na kotačima koja se koristila za premještanje tereta između pristaništa i broda. Okretno postolje je u suštini bila prikolica koja je bila pričvršćena za konja ili parnu mašinu, a koristila se za transport tereta od pristaništa do broda. Moguće je da je termin posuđen iz pomorske industrije i prilagođen da opiše točkove željezničkog vozila.
Teorija 2: Termin okretna postolja posuđen je iz industrije uglja
Druga teorija je da je termin okretna postolja posuđen iz industrije uglja. U ranim danima transporta uglja, ugalj se prevozio u malim kolicima koja su se gurala duž šina. Ova kolica su se zvala okretna postolja i dizajnirana su da budu lagana i laka za manevrisanje. Moguće je da je pojam okretna postolja posuđen iz industrije uglja da opiše točkove željezničkog vozila.
Teorija 3: Termin okretna postolja posuđen je iz vojske
Treća teorija je da je pojam okretna postolja posuđen iz vojske. U vojnom slengu, izraz okretno postolje korišten je za opisivanje neprijateljske letjelice ili mete. Termin se također koristio za opisivanje svega što je bilo teško identificirati ili pratiti. Moguće je da je pojam okretna postolja posuđen iz vojske i prilagođen da opiše točkove željezničkog vozila.
Zaključak
U zaključku, porijeklo termina okretno postolje je donekle nejasno. Moguće je da je termin posuđen iz pomorske industrije, industrije uglja ili vojske. Bez obzira na njegovo porijeklo, pojam okretna postolja se koristi u željezničkoj industriji više od jednog stoljeća, a i dalje se koristi za opisivanje točkova željezničkog vozila. Njegovo precizno porijeklo može biti pomalo dvosmisleno, ali njegova kontinuirana upotreba naglašava njegovu važnost u historiji željezničkog transporta.
